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行星减速机放置时间过长受潮后怎么办？

1、外部热源加热法

对于受潮减速电机先将其拆检后，用大功率的白炽灯泡放入减速电机内部对其进行烘烤，精密行星减速机，或是将齿轮减速电机放入烘房内进行干燥。此种方法操作方便、   可靠，TB060精密行星减速机厂家，但仅适用于易拆检的小型减速电机。而对于大中型或不易拆检的减速电机相对来说工作量就大了，同时也降低了可行性。应当注意的是：此方法操作时灯泡或热源不可太靠近线圈，以防烧坏线圈，TB060精密行星减速机价位，可在减速电机外壳上加盖帆布等物品进行保温。

2、交流电焊机干燥法操作前先将受潮减速电机绕组的６个接线头串联起来，机壳接地，这样就可对三组绕组实现加热干燥，为监视干燥过程中的电流变化，可串入一只电流表，观察其电流是否达到减速电机额定电流的６０％～７０％。用交流电焊机干燥减速电机不用对减速电机进行拆检，减小了工作量，同时在通电的情况下减速电机用其自身电阻发热，使线圈均匀受热，干燥效果比较好，但此方法只适用于１００ｋＷ以下的减速电机，且不能长时间使用，因为交流电焊机工作时加在电焊机变压机上的电流较大，不能长时间使用，否则可能烧坏电焊机。

1、表面淬火

常见的表面淬火方法有高频淬火(对小尺寸齿轮)和火焰淬火(对大尺寸齿轮)两种。表面淬火的淬硬层包括齿根底部时，其效果不错。表面淬火常用材料为碳的质量分数约0.35%~0.5%的钢材，齿面硬度可达45~55HRC。

2、渗碳淬火

渗碳淬火齿轮具有相对大的承载能力，但必须采用精加工工序(磨齿)来消除热处理变形，TB060精密行星减速机价钱，以保证精度。

渗碳淬火齿轮常用渗碳前碳的质量分数为0.2%~0.3%的合金钢，其齿面硬度常在58%~62%HRC的范围内。若低于57HRC时，齿面强度显著下降，**62HRC时则脆性增加。轮齿心部硬度一般以310~330HBW为宜。渗碳淬火齿轮的硬度，从轮齿表面至深层应逐渐降低，而有效渗碳深度规定为表面至深层应逐渐降低，而有效渗碳深度规定为表面至硬度52.5HRC处的深度。

渗碳淬火在轮齿弯曲疲劳强度方面的作用除使心部硬度有所提高外，还在于有表面的残余压应力，它可使轮齿大拉应力区的应力减小。因此磨齿时不能磨齿根部分，滚齿时要用留磨量滚刀。

一、在工作的时候油温**过80℃，油池**过100℃就需要停机做检查了，如果发现有噪音就需要排除导致故障的原因。

二、换油前需要确定设备冷却一段时间后，还带有一定的温热在加入，如果完全冷却油的黏度就会增大，还有需要注意的是再加油的时候需要将电源断掉。

三、设备运转200-300小时候需要换油，这是换油的时间；后续使用5000小时或者一年就需要更换新油，如果设备停用一段时间那么不管有没有到要换油的时间就需要进行换油。

四、漏油主要是因为压力增加所导致的，减速机轴头设计有油封圈，或减速机上盖位于轴头处粘一半圆槽，使溅到上盖的油顺半圆槽两头流到下箱。